Fyra månader efter att SAS flyttade sin trafik mellan Landvetter och Heathrow till Stansted som trafikeras av många lågkostnadsflygbolag väjer man nu att stänga ner den.SAS stänger även ner non-stoplinjerna mellan Göteborg och Brussels, samt Göteborg och Paris.

Det var 2015 som SAS kunde räkna in en extra ordinär inkomst på c:a SEK 685 miljoner, när man sålde slots på flygplatsen Heathrow utanför London. Det blev de två dagliga linjerna från Göteborg/Landvetter man offrade och den 25/10 2015 flyttades London-trafiken från Göteborg till Stansted, vilket uppenbarligen inte var lyckosamt för SAS.

SAS anger ”kommersiella prioriteringar” som anledningen till de drastiska åtgärderna man vidtar från sina linjer ut från Landvetter